Бутон под шофьорската седалка

[ФЕРАРИСТ]

Мда, кофти е това като не го знаеш, аз като сглобявах колата, видях че там дремят 3 жици, ама мислех че са от беците, сглобих сичкото тоци, дадох на контакт, помпата мълчи.......ама стигнах по лесно до отговора, щото при изцяло разглобено купе тръгнах по жиците наобратно, и една жица от помпата влизаше там......изненадващо и за мен минаваше през блока за управление на централното дето е под пасажерския бег, нямам обяснение за какъв чеп.......
Късметлиика е жена ти, ще има подарък.....

[digitalundgrd]

А ситния черен прах от какво е?

[BLUE1]

Предполагам от "качествения" бензин. Между другото никъде не видях т.н. вграден филтър освен не много ситна цетчица на входа на помпата. Предполагам принципа на пречистване на бензина е центробежен тъй като пътят му е по спирала.

[digitalundgrd]

те тая цедчица е "филтъра"

[krasy k]

.... история с моята кола......Mомчето което я почистваше беше изключително старателно. След час и половина доволно се качвам и завъртам ключа...1 път,2 път, 3 път......N-ти път върти , но не пали (акумолатора е bosch, много арен за два часа как не падна) почесвам се по глава и си казвам ей ся се наиграх. Викам си, задавила се е някак си, чакам 20 минути -неще. По едно време взех да се ослушвам за помпата, не се чува никаква - ясно изгоряла е, жената остава без подарък за Коледа и Нова година, а аз ще имам нова горивна помпа. Следващият проблем беше с дърпането на колата, как пък всички се бяха изнесли извън града, и в този момент ми звъни един приятел с Фолксваген Кади, аз вдигам радостен на щастливата случайност и чувам жалният му вопъл -двугодишното Кади току що избълвало облак бял дим на магистрала Тракия и маслото му изтекло, обаче през ауспуха. В крайна сметка на приятел приятеля дойде и ме издърпа до гаража ми. Тук започва втора серия. Решавам аз, че трябва да я видя тази помпа. Чета във форума къде е и слизам в гаража. Разглобявам цялата задна седалка, кората на багажника после капака и с голям зор развъртях помпата. Първото разочарование беше, че със ситен шрифт на нея пишеше Made in czech republic, а второто, че на дъното на кошницата имаше фин черен прах. Огледах я стори ми се здрава, вързах я на 12 волта и не завъртя. Закачих една лампа на буксата, врътнах ключа -не свети. Е гати комплексният проблем. Зарязах я разхвърлена в гаража и се зарових в нета. Не щеш ли попадам на една подобна тема във фиатският форум и се сещам за КОПЧЕТО под седалката. Веднага изхвърчах в гараж, настаних се удобно във вече омърляното купе и плавно натиснах бутона под седалката, чу се дълго мазно ЩРАК. Врътнах ключа помпата се обади и двигателя - запя. Та на въпроса за какво е този бутон мога да кажа, че този бутон създава за един миг огромна радост и щастие.

Преди 2 седмици след подобно чистене /сам я чистя вътре / се сдобих с поредните бели коси след абсолютно същата ситуация с този бутон.

[fred]

Преди 2 седмици след подобно чистене /сам я чистя вътре / се сдобих с поредните бели коси след абсолютно същата ситуация с този бутон.

Е това е истината, аз сам си я чистя и мия, вече има такива автомивки и на самообслужване, пускаш си лев, два и си действаш, хем приятно, хем полезно

[Kuker]

разочарование беше, че със ситен шрифт на нея пишеше Made in czech republic

Тези помпи се произвеждат там.Ако прочетеш друго, тогава може да се разочароваш.

Огледах я стори ми се здрава, вързах я на 12 волта и не завъртя.

Другия път да знаеш, бял + черен -.